GDI specialus dujų purkštuko bėgis

GDI specialus dujų purkštuko bėgis, skirtas automobilių SGD SND konversijai

Mes tiekiame GDI Special Gas Injector Rail – didelio tikslumo{0}}profesionalų degalų įpurškimo priedą, pritaikytą-automobiliams GDI benzininių variklių SGD ir LPG konversijos sistemoms. Skirtingai nuo įprastų įpurškimo bėgelių, skirtų tradiciniams įsiurbimo varikliams, šis patobulintas specialus GDI dujų purkštuko bėgelis yra struktūriškai ir techniškai optimizuotas, kad atitiktų didelio-tikslumo, didelio-stabilumo degalų tiekimo reikalavimus, keliamus tiesioginio{5}}įpurškimo varikliams. Jis užtikrina vienodą dujų paskirstymą cilindre, nuoseklų stabilų įpurškimo išeigą ir aukščiausios kokybės sandarinimo efektyvumą, efektyviai išsprendžia įprastas GDI konversijos problemas, įskaitant netolygų dujų tiekimą per cilindrus, variklio virpėjimą ir nepakankamą pagreičio galią. Dėl tikslaus pramoninio kalibravimo ir patvarios-dėvėjimui atsparios konstrukcijos šis dujų purkštuko bėgis užtikrina ilgalaikį- patikimą ir tikslų dujų įpurškimo valdymą visų tipų GDI transporto priemonių dujų remonto projektams.

Šis GDI specialus dujų purkštuko bėgis yra pagrindinis pritaikytas komponentas, sukurtas išskirtinai benzininių tiesioginio įpurškimo variklių struktūrinėms ir eksploatacinėms charakteristikoms. Palyginti su įprastais kolektoriaus įpurškimo varikliais, GDI tiesioginio-įpurškimo varikliai nustato griežtesnius degalų paskirstymo tolygumo, įpurškimo tikslumo ir reakcijos jautrumo standartus, todėl įprasti purkštukų bėgiai negali palaikyti stabilaus dujų konvertavimo veikimo. Mūsų patobulintame-atspariame didelio greičio-dujų purkštuko bėgelyje yra integruotas optimizuotas srauto kanalas ir tiksli manevravimo struktūra, užtikrinanti subalansuotą ir stabilų SGD / SND dujų tiekimą kiekvienam balionui. Sukurtas naudojant labai-standžią antivibracinę konstrukciją, jis prisitaiko prie ilgalaikės-aukšto-dažnio variklio vibracijos ir drastiškų temperatūros pokyčių variklio skyriuje.

Itin-greitas atsako greitis ir stabilus 0-160 HZ aukšto-dažnio įpurškimo veikimas visiškai atitinka kintamus GDI variklių su turbokompresoriumi degalų tiekimo poreikius akceleracijos, pastovaus-greičio ir dinaminės apkrovos pokyčių metu. Šis didelio tikslumo purkštuko bėgelis, kurį galima pritaikyti pagal struktūrą ir parametrus, yra idealus pagrindinis priedas profesionaliems GDI transporto priemonių SGD ir LPG konversijos projektams.

Pagrindinės produkto savybės

 

Šis specialus GDI dujų purkštuko bėgis turi profesionalią didelės{0}}greities nusidėvėjimui{1}}atsparią struktūrą, visiškai optimizuotą GDI tiesioginio-įpurškimo variklių didelio-dažnio ir didelio-tikslumo įpurškimo darbo režimui. Palaikydamas visą 0-160 HZ aukšto-dažnio darbo diapazoną, jis realiu-laiku tiksliai reguliuoja dujų įpurškimą, kad prisitaikytų prie dinaminių variklio sūkių skaičiaus ir apkrovos svyravimų. Su itin-jautriu elektromagnetiniu valdymu, jis pasiekia itin-greitą 0,8 ms atsidarymo ir 1,2 ms uždarymo atsaką, visiškai pašalindamas degalų tiekimo delsą ir žymiai pagerindamas droselio jautrumą bei galios sklandumą. Bėgis palaiko 0,05-0,2 MPa įprastą darbinį slėgį ir atlaiko didžiausią 0,3 MPa slėgį, išlaikant nulinį dujų nuotėkį ir struktūrinę deformaciją, kai veikia ilgalaikis slėgis. Jis pasižymi puikiu dvigubo-scenarijaus temperatūros prisitaikymu: stabilus veikimas nuo -20 laipsnių iki +120 laipsnio SND sistemoms ir itin-žemos temperatūros šaltas paleidimas ir nuolatinis aukšta{33}}temperatūros veikimas nuo -40 laipsnių iki +120 laipsnių SGD sistemoms. 2,0 omų ± 15 % didelio tikslumo ritė užtikrina stabilų elektrinį veikimą, efektyviai atsispirdama 12 V DC transporto priemonės įtampos svyravimams ir išvengdama įpurškimo parametrų nuokrypių. Naudojant lydinio nusidėvėjimui atsparią vožtuvo šerdį ir daugiasluoksnę kompozicinę sandarinimo struktūrą, jis atsparus aukšto dažnio trinčiai ir senėjimui, todėl užtikrina itin mažą gedimų dažnį ir ilgą tarnavimo laiką. Standartiniai įleidimo ir išleidimo angos kalibrai užtikrina sklandžią dujų cirkuliaciją ir subalansuotą manevravimą 4 cilindrų varikliams, kruopščiai išspręsdami tipinius GDI konversijos sutrikimus, tokius kaip variklio virpėjimas, galios disbalansas ir silpnas pagreitis.

Pagrindiniai taikymo scenarijai

 

Specialiai sukurtas 4-cilindrų GDI benzininiams-tiesioginio įpurškimo varikliams, šis didelio greičio-atsparus nusidėvėjimui-GDI specialus dujų purkštukas yra plačiai naudojamas SGD/SND dujų konversijos sistemų atnaujinimui, senos įrangos keitimui ir GDI lengvųjų automobilių ir lengvųjų komercinių transporto priemonių techninės priežiūros paslaugas. Jis stabiliai susidoroja su sudėtingais kasdienio vairavimo scenarijais, įskaitant dažną pradžią{6}}sustabdyti važinėjimą mieste, ilgą-atstumą dideliu-greičiu ir dideliu{10}}apkrovos kilimo pagreitėjimu, kurie meta iššūkį įprastiems purkštukų bėgiams. Dėl išskirtinio{11}}tikslaus įpurškimo valdymo ir išskirtinio prisitaikymo prie aplinkos šis dujų purkštuko bėgis yra plačiai pripažintas profesionalių modifikavimo dirbtuvių, pasaulinių atsarginių dalių didmenininkų ir didelių{12}}užjūrio transporto priemonių remonto projektų, kurie yra standartinis aukštos kokybės pagrindinių GDI variklių dujų konvertavimo sistemų komponentas.

Šiame GDI specialiajame dujų purkštuko bėgie yra integruotas didelio{0}}standžio-lietinio aliuminio lydinio korpusas su kompaktišku ir moksliniu vidiniu išdėstymu, efektyviai atspariu struktūrinei vibracijai ir mikro-deformacijai, atsirandančioms dėl ilgalaikio variklio veikimo- ir didelio-dažnio įpurškimo. Tiksliai poliruotas vidinis srauto kanalas sumažina dujų perdavimo pasipriešinimą ir užtikrina vienodą dujų paskirstymą kiekvienam balionui. Įtaisyta -didelio greičio-lydinio nusidėvėjimui atspari vožtuvo šerdis yra griežtai tikrinama aukšto{10}}dažnio ciklo metu, išlaikant tikslų ir lankstų teleskopinį įpurškimą esant 160 Hz nuolatiniam veikimui be tikslaus slopinimo ar trinties. Suderinta didelio-stabilumo elektromagnetinė ritė su standartine 2,0 omų varža stabiliai prisitaiko prie DC12V ±15 % įtampos svyravimų ir visą laiką perduoda nuoseklius ir tikslius įpurškimo impulsų signalus. Su aukštai ir žemai temperatūrai atspariomis kompozitinėmis sandarinimo tarpinėmis, bėgis išlaiko puikų sandarumą ekstremaliose temperatūrose ir veiksmingai apsaugo nuo dujų nuotėkio. Standartinės Φ10 mm įėjimo ir Φ5 mm išėjimo sąsajos palaiko sklandų suderinimą su visais pagrindiniais GDI konversijos vamzdynų rinkiniais rinkoje. Bendra konstrukcijos konstrukcija supaprastina diegimą ir parametrų derinimą, pasižymi dideliu universalumu ir dideliu modifikacijų suderinamumu.

Kaip profesionalus gamintojas, kurio specializacija yra automobilių GDI dujų konvertavimo priedai, mums priklauso visos standartizuotos gamybos linijos ir brandžios GDI specialiųjų dujų purkštukų bėgių testavimo sistemos. Kiekvienam paruoštam dujų purkštuko bėgiui atliekami griežti prieš-tiekimo bandymai, įskaitant aukšto-dažnio nuovargio ciklo bandymus, prisitaikymo prie ekstremalių temperatūrų bandymus, atsparumo slėgiui bandymą, atsako greičio tikslumo kalibravimą ir visišką sandarumo aptikimą. Kiekvienas gaminys yra griežtai sukalibruotas, kad būtų užtikrintas stabilus atsako laikas, nuoseklūs elektriniai parametrai ir vienodas vieno -baliono dujų įpurškimo tūris. Mūsų GDI skirti purkštukų bėgiai išsiskiria stabiliu veikimu, puikiu atsparumu dilimui ir dideliu įpurškimo tikslumu, pelnydami platų pasaulinės GDI variklių modifikavimo rinkos klientų pasitikėjimą ir pripažinimą. Mes palaikome mėginių testavimą, nedidelius-paketinius bandomuosius užsakymus ir didelio-masto pritaikytą gamybą, kad patenkintume įvairius suasmenintus modifikavimo ir projekto tinkinimo poreikius.

Populiarus Žymos: GDI specialus dujų purkštukų bėgis, Kinijos GDI specialių dujų purkštukų bėgių gamintojai, tiekėjai, gamykla